发布日期:2024-10-16 10:42 点击次数:137
1. 证券公司:可以选择信誉良好、经验丰富的证券公司作为投资伙伴。这些公司通常有专业的研究团队和投资顾问,能够提供专业的投资建议和服务。
针对华为成立智能汽车新公司一事,11月26日,赛力斯集团发布情况说明称,赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
图片来源:每经记者李星摄
目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。赛力斯是华为车业务合作最深的战略伙伴。赛力斯与华为双方坚定深度战略合作,基于双方签订的深化合作战略协议,双方将持续深化联合研发、联合设计,为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品,推出更多高端车型。
华为官宣:成立智能汽车新公司,开放股权,长安汽车率先入股!
11月26日,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)发布关于签署《投资合作备忘录》的公告称,11月25日,长安汽车与华为技术有限公司(下称“华为”)签署了《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(以下简称“目标公司”),公司拟投资该目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
图片来源:华为官网
公告内容显示,在合作方式方面,华为拟设立目标公司,其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等,并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司,具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。本次交易,长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权,比例不超过40%,具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。
不过,本次签署的合作备忘录为意向性文件,相关合作事项尚需进一步洽谈。而外界关注的拟注资的具体金额、持股比例等细节均未披露,新公司注册信息及治理架构等也有待揭晓。
定位“汽车电动化智能化开放平台”
签约活动上,华为轮值董事长徐直军表示:“华为坚持不造车,而是发挥自身ICT技术优势和营销能力,帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺,共同推进汽车产业的崛起。”
实际上,头部技术玩家开放股权、整车厂入股的方式,目前在行业并不多见。对此,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作,同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作,不断探索开放共赢的新模式,共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇,实现我国汽车产业崛起的梦想。”
此前,华为车BU是技术及打包方案提供商,此次成立开放股权的新公司意味着,华为会从单纯的供给方,转变为需求+供给的融合共同体,也就是其官方定位的“汽车产业共同参与的开放平台”,技术和能力开放给整个行业共享。引入战略行业伙伴,相当于给华为智能汽车解决方案装上了“火车头”。
一位华为知情人士对《每日经济新闻》记者表示,实际上,华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进,同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作,不断探索开放共赢的新模式。
该人士进一步续称:“随着问界、智界系列车型的热销,华为智选车业务也将持续围绕鸿蒙智行,与赛力斯、奇瑞等车企一起,在技术创新、产品定义、质量管控、渠道销售、品牌营销等领域加速合作,构建智慧出行新生态,不断与合作伙伴一起,推出更多更智能、更安全、体验更佳的产品和服务。”
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